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“老外”船员来了---长航国际正式开启船员班子中外混派模式

信息来源:www.scsco.com.cn   发布时间:2016-04-08 09:41:24   浏览次数:1723次
    2016年3月30日,靠泊于上海港的“长航仁海”轮迎来了四位孟加拉籍船员,这是公司首次在主船队上正式聘用外籍船员,开启了长航国际引入国际船员资源,实施船员班子中外混派的模式。

  为实现“船员资源全球配置,增加国际化运营元素,倒逼船舶管理和船员素质的提升,缓解船员紧缺的压力”,2015年长航国际启动了方便旗船员混派模式工作计划。在近一年的时间内,公司相关责任部门和武汉船员公司先后合作开展了“国际船员市场调研”、“各国船员优劣势比较分析”、“外籍船员管理研讨”、“外籍船员聘用的国际规则、惯例及政策研究”等一系列针对性工作,并向公司提交了《外籍船员聘用的报告》及具体计划。经公司总经理办公会议决定,2016年正式启动中外船员混派模式,并首先选定聘用孟加拉籍船员。

  聘用外籍船员虽是国际惯例,前期长航国际也曾短期聘用过外籍船员,但正式实施船员班子中外混派尚属首次。为保证混派工作达到设计目的,职能部门和船员公司对“外籍船员选聘”、“船舶现场管理”、“语言沟通能力强化培训”、“外籍船员体系及技能培训”、“外籍船员生活及风俗习惯注意事项”等逐项研究落实,并对“长航仁海”轮船长、轮机长等面授要求,对船员进行普遍培训和教育,为聘用外籍船员创造良好的内外部条件。

  3月30日下午13时,四名孟加拉籍船员抵上海浦东机场,船员部特意派员、派车前往迎接,并全程护送至船。在此期间,船员部对外籍船员进行了专项培训及交流,提醒了相关注意事项。下午16时外籍船员抵“长航仁海”轮,船长、轮机长代表船方对外籍船员表示了热烈地欢迎,并指定专人对外籍船员实施了上船后的专业培训和设备情况介绍。“长航仁海”轮整洁的环境、完备的劳保设施、同事们热心细致的传授及船员普遍良好的态度,给孟加拉籍船员留下了深刻的印象,纷纷与中国船员合影留念。当主管人员询问其对船舶及船员的第一印象时,外籍船员一致伸出了大姆指--“GOOD”。

  本次首批上“长航仁海”轮的孟加拉籍船员均为水手和机工职务。4月初,还将有四名孟加拉籍船员上“长航智海”轮工作。公司将通过这两艘船舶船员混派的实践与摸索,形成可推广、可复制的经验,并在此基础上加大船员混派力度,逐步提高聘用外籍船员的层次,力争年内将船员班子混派模式覆盖至公司6至8艘船舶。

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